汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
缺乏竞争力 美系车在华市场份额持续下降
缺乏竞争力 美系车在华市场份额持续下降
2018年9月17日   来源:郭涛 环球网  作者:
关键词:

销量,美系车在华份额,美系车缺乏竞争力,福特在华份额

据美国彭博社报道,行业分析机构指出,因产品缺乏竞争力,福特、通用等美国汽车制造商在华市场份额不断下降。就在前不久,由于特朗普对中国制造的汽车加征关税,福特宣布取消向美国出口在华生产的新款跨界车计划。

根据中国汽车工业协会的数据,2018年前8个月,美国品牌汽车的市场份额从一年前的12.2%降至10.7%。该协会秘书长助理徐海东周二表示,福特等美国汽车公司未能及时更新其产品线是造成市场份额下降的原因。

尽管中国汽车整体需求下降,徐海东指出,中美两国的贸易摩擦对市场的影响有限。他在北京的一次媒体会议上表示,中国的汽车购买者没有抵制美国品牌的情绪。

日前,中国汽车零售量已连续三个月下降,汽车市场有可能停止近三十年的扩张。其中,通用汽车公司第二季度在华销售增长放缓至0.7%,通用公司将此称为市场“软化”。虽然在中国销售的汽车中只有一小部分是进口汽车,但中国对美国制造的汽车征收的较高关税导致价格不确定,使一些消费者取消购车决定。

据福特汽车报告称,由于对本地制造的汽车需求下降,8月份中国汽车销量下降了36%。该公司的中国区负责人已于1月份辞职,此后一直出现经销商盈利能力不足和部分汽车库存过剩等问题。

福特汽车本月表示,在特朗普总统的关税破坏了商业惯例之后,将取消从中国向美国出口新款跨界车的计划。7月份,特朗普总统对中国制造的汽车强制征收25%的附加税。

责任编辑:


分享到:

* 浏览更多文章,请进入汽车市场网轿车频道(http://car.automarket.net.cn/)。

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728