汽车市场网首页 信息服务 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验
简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验
2019年8月20日   来源:腾讯汽车  作者:
关键词:

几年前一起不合规的校车安全事故,将儿童们乘坐交通工具的风险推到了前台,“孩子是祖国的希望”这句口号一样的大俗话我们常说,但行动却还是非常滞后。即便对于部分地区而言,安全校车已经落地,但他们的日常通勤中少不了坐自己家的私家车,风险还是不小的。

随着家长安全意识的逐步提高,往常那种抱着孩子坐前排、给三岁小朋友捆三点式安全带的人越来越少了。但是中国社会科学院发布的《汽车社会蓝皮书》中的数据显示依旧不乐观:当下我国仅有24%的汽车搭载了儿童安全座椅,这个比例很低,如果去掉购买之后但又不去使用的,这个数量恐怕还要更低。

为什么明知儿童座椅安全,还有车主不用?这其中有侥幸心理作怪,而更加现实的问题是,在车内装过儿童安全座椅的朋友知道,儿童座椅不仅安装非常复杂,体积也挺大比较占地方,儿童不出行的情况下费时费力将它拆下来还要占用大部分后备厢空间,使用过程实在谈不上便利,因此不少家庭即使买下了儿童座椅也不愿意使用的状况并不少见。

汽车上自带儿童座椅车并不少见,比如前几年某进口品牌MPV在国内上市之初就卖力拿这个做重点宣传。但相较于单独购买的儿童安全座椅,这类车型上的“儿童安全座椅”更像是个儿童座位,功能仅在垫高坐垫高度好让儿童能勉强使用成人的三点式安全带,至于儿童坐上去舒不舒服安不安全就别想了,身高体重比普通小朋友稍微变化一些,有时候坐稳都是个问题。

不过问题总归是要解决的,上汽荣威敏锐地抓住了这一痛点,在原有车型座椅基础上开发出了符合安全规范的儿童安全座椅,并将其搭载于荣威RX3上。为了自证它并非华而不实,8月15日,荣威正式将产品交由实验室进行碰撞安全性试验,它的表现如何,能经受得起考验吗?

关于荣威RX3一体式儿童安全座椅

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

安全带方面,荣威RX3一体式儿童安全座椅搭载了原厂儿童座椅专用、可调节五点式安全带;而考虑到大龄儿童的舒适性,荣威RX3还提供了传统的三点式安全带供消费者选择。

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

而针对儿童易过敏的体质,荣威RX3座椅材料的选用,包括气味、安全性方面也达到了相当高的标准。

在荣威厂家的宣传中,荣威RX3一体式儿童安全座椅符合国标GB 27887-2011考核要求、儿童座椅3C认证、整椅3C认证、整车碰撞认证标准等全级别高标准考核要求,还同时满足了能同时满足成人座椅GB15083的要求,更值得注意的是,儿童座椅的GB27887考核要求等效于欧盟标准ECE R44,因此可以说荣威RX3一体式儿童安全座椅是等效欧标的设计。

那么面对实验室内真实的碰撞安全性试验,荣威RX3一体式儿童安全座椅表现如何,能拿到多少分呢?

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

此次碰撞安全性试验由其执行并出具报告,碰撞安全性试验分为两个部分——CRS(儿童约束系统评价)以及螺旋翻滚试验。

CRS碰撞安全性试验

CRS是指儿童约束系统产品评价,它是一种国际上通用的判断儿童约束系统产品安全性能好坏的方法。为提高儿童出行安全意识,降低和预防儿童道路交通伤害,中国汽车技术研究中心于2014年正式提出并实施了《儿童约束系统(CRS)产品评价规则》,堪称是儿童约束系统产品安全研发的导向标。经过5年的实施,今年8月,CRS规则迎来了全新改版,堪称“史上最严的CRS规则”。

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

截至目前,CRS碰撞安全性试验正式评价覆盖学童组(3-12岁)的产品共106款,荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全整体水平相当于106款产品中前10水平。在动态CRS评估中,荣威RX3一体式儿童安全座椅从座椅的完整性、儿童的头部加速度、胸部加速度、儿童下潜和安全约束性(溜肩)等方面,提供全面的安全防护。

螺旋翻滚安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

简单又易用/安全不妥协 解读荣威RX3一体式儿童安全座椅碰撞安全性试验

中汽研发布的假人伤害测试结果也表明:本次螺旋翻滚试验得到的驾驶员侧假人和乘员侧的假人在头部和颈部的伤害值方面均表现良好。5点式安全带的一体式儿童座椅在车辆翻转过程中将儿童假人牢牢的束缚在儿童座椅上,防止儿童假人发生二次碰撞的伤害。

总结:在中汽研的实验室内,荣威RX3上配备的一体式儿童安全座椅通过CRS以及螺旋翻滚试验两项测试,得到了相当不错的最终成绩和结果评价,在安全性上的表现经得住考验。当然,对于大部分合格的儿童安全座椅来说,这也是应该拿到的成绩,但回头想想,我们似乎只关注到了孩童安全,但自己使用过程中的的不便之处却少有顾及。如果你注重家里小孩安全同时不想给自己添太多麻烦,配备的一体式儿童安全座椅的荣威RX3可以重点考虑一下。

责任编辑:


分享到:

* 浏览更多文章,请进入汽车市场网轿车频道(http://car.automarket.net.cn/)。

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728