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2019年7月国内纯电动轿车终端市场销售分析
2019年7月国内纯电动轿车终端市场销售分析
2019年9月6日   来源:汽车市场网  作者:
关键词: 7月  纯电动轿车  终端市场  

        (注:文中BEV即纯电动,PHEV即插电式混合动力,HEV即非插电式混合动力)

        一、补贴退坡首月,纯电动轿车销量最大,但难逃同比下降

        2019年7月,纯电动乘用车终端销量2.17万辆,由于6月26日新能源乘用车补贴正式退坡,6月终端市场新能源车销量大量提前释放,因此7月销量环同比出现大幅下降,环比降幅达到85.98%,同比降幅也近30%。其中,轿车销量1.48万辆,环比下降87.12%,同比下降25.18%。2019年1-7月,纯电动乘用车累计销量45.3万辆,累计同比增长107.09%,其中,微客和SUV终端销量同比超高速增长,但轿车依然是销量主力,1-7月轿车累计销量32.1万辆,累计同比增长76.78%。

2019年7月纯电动乘用车分车型终端销量

单位:辆,%

        2019年7月,纯电动轿车占据终端市场份额68.18%,纯电动SUV份额为31.52%。

2019年7月纯电动乘用车分车型终端销量占比

        2019年1-7月,纯电动轿车占据终端市场份额70.85%,纯电动SUV份额为27.53%。

2019年1-7月纯电动乘用车分车型终端销量占比

        二、自主品牌居垄断地位,美系、韩系、日系增长突出

       ......

        三、北汽新能源领涨,比亚迪下降明显

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        四、A级纯电动轿车销量最大,同比下降20.82%

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        五、小结

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