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2019年7月国内微客终端市场销售分析
2019年7月国内微客终端市场销售分析
2019年9月6日   来源:汽车市场网  作者:
关键词: 7月  微客  终端市场  

        一、6月小阳春后,7月微客市场再现颓势

        整体来看,今年上半年,微客市场受汽车下乡政策重启、6月26日新能源补贴正式退坡、7月1日前国五车型清库,以及销量触底等因素共同影响,累计销量虽没能摆脱同比下降,但降幅较上年同期有明显收窄,尤其在6月,市场出现短暂小阳春,销量环同比均实现增长,这是2018年以来最好的单月市场表现。进入7月,部分地区国六标准正式实施、新能源乘用车补贴正式退坡,加之6月销量提前释放,由此,微客市场再现颓势,销量环同比再次出现下降,其中环比下降26.63%,同比下降15.95%。

2018-2019年7月微客月度终端销量

单位:辆,%

        2018年,微客月度销量占据乘用车份额均低于上年同期。由于前期大幅下降导致目前终端销量近乎触底,因此,2019年个别月份微客销量反倒出现了同比降幅收窄甚至增长的迹象,但是微客市场持续萎缩却难以抑止,今年除2月微客占据乘用车市场份额由上年同期的1.44%提升至2.47%以外,其他月份市场份额均较上年同期降低,3-6月,所占份额持续下降,7月虽销量环比同比再次出现下降,但所占市场份额较上月略有提升,为1.24%,这就意味着,虽然6月微客市场出现短暂小阳春,但增幅不及其他细分市场,而7月微客市场虽再现颓势,但相比其他细分市场表现有优势之处,环比同比降幅均非各细分市场最为明显的。

2017-2019年7月微客销量占据乘用车份额

单位:%

乘用车分车型终端销量及同比情况

单位:辆

分车型

2019年7月

2019年1-7月

2019年7月环比

2019年7月同比

2019年1-7月累计同比

CAR

691809

5781151

-34.45%

-18.78%

-0.71%

MPV

78513

751513

-38.25%

-32.95%

-14.07%

SUV

593393

4943919

-34.03%

-11.68%

1.54%

微客

17183

167844

-26.63%

-15.95%

-9.69%

乘用车

1380898

11644427

-34.42%

-16.87%

-0.92%

 

       二、终端销量情况

       ......

       三、小结

       ......

 

 

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