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吉利汽车上半年销量突破53万辆 市占率持续提升
吉利汽车上半年销量突破53万辆 市占率持续提升
2020年7月7日   来源:汽车市场网  作者:
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  7月6日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2020年6月销量数据:吉利汽车6月总销量为110129辆,环比增长约1%、同比增长约21%。其中,全球新高端品牌领克汽车6月总销量为13214辆,环比上涨约2%、同比上涨约53%,连续三个月保持双位数增长,并创下过去七个月以来最高月销量表现。领克汽车销量累计突破30万辆,成为销量突破30万的中国高端汽车品牌之一。自4月以来,吉利汽车销量持续正增长,1-6月总销量为530446辆,完成全年141万辆销量目标的38%,排名中国品牌乘用车销量第一。1-5月市占率提升至6.88%,较去年提升0.53个百分点。

  在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,6月总销量为8750辆,环比增长约43%。海外出口方面,1-6月累计出口量达19573辆。6月30日,吉利缤越在卡塔尔正式上市。此前,吉利缤越、缤瑞、博越PRO车型已相继在沙特、菲律宾等国家先后上市,进一步深化了吉利的海外布局。

  具体来看,6月份,吉利汽车SUV总销量70167辆,轿车总销量37154辆。1-6月,吉利汽车SUV与轿车的累计销量,分别达到了324061辆与197030辆。其中,博越、帝豪轿车6月销量分别取得了20189辆与21715辆的成绩,上半年累计销量均超过了10万辆。

  今年上半年,吉利品牌推出ICON、豪越两款全新车型,持续推动产品结构向高价值方向调整,并成为新的市场增长点。目前,吉利在SUV领域完成全方位布局,实现品类全、系列化、家族化,尺寸覆盖A0到B级,涵盖燃油、插混、BSG高性能动力与纯电全动力。

  今年,吉利汽车正式从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”。CMA架构是吉利在新时代赢得“价值竞争”的核心武器。科技4.0时代,每一款车都将具备高安全、高性能、高智慧、高颜值四大基因。吉利首款CMA架构高性能SUV星越就是中国性能车的代表。今年下半年,吉利还将发布两款全新一代CMA架构旗舰产品,进一步引领主流中国品牌高价值、高性能与高端定位的突破。

  汽车产业发展逐步进入存量市场,满足用户需求,服务好用户是赢得市场竞争的关键。年轻的领克累计销量突破30万台,成功站稳中国主流合资市场,不仅代表了用户的广泛认可,也实现了中国高端汽车品牌新的发展突破,巩固了中国汽车冲高的领军者地位。基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型——极能运动SUV领克05,自5月5日上市至今已获得超过15000台订单。日前,新都市机能SUV 领克06也已进行了全球首秀,并开启预约。下半年,领克还将在欧洲销售旗下01PHEV车型。

  在当前百年不遇的时代大变局和行业颠覆性变革的背景下,吉利汽车运筹帷幄,合纵连横,与全球所有志同道合的伙伴一起,战略协同,资源共享,推动产业变革,共创社会价值、商业价值、用户价值。因此,在以“让世界充满吉利”愿景的指引下,吉利汽车的使命升级为:创造超越期待的出行体验;吉利汽车的价值观为:人本、创新、卓越。从产品到出行体验,吉利都将从用户需求出发,不断提升创新能力、产品品质和服务水准,致力于为消费者创造极致的体验和卓越的价值。

  吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“ 2020年下半年,吉利汽车将不畏严寒,苦练内功,深化变革,以用户为中心,化‘危’为‘机’,持续提升市占率,攻坚进军前三甲,全力以赴推动年度目标的实现;以开启科技吉利4.0新时代为起点,推动中国制造业向价值链中高端挺进,推动制造业向科技型企业转型,参与全球汽车产业格局的重塑。”

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