经过两年多研发，入驻常州科教城的清华大学节能与新能源汽车工程中心，第一代纯电动汽车样车已研制完成，并具备了批量示范和产业化的成熟条件。27日，清华大学、常州市人民政府、润物控股有限公司隆重举行纯电动汽车示范基地及产业园建设战略合作协议签约仪式，大大加快我市纯电动汽车产业化步伐，带动新能源汽车产业的跨越式发展。
副省长何权，清华大学副校长康克军，国务院发展研究中心企业研究所所长陈小洪，全国政协常委、民盟中央副主席、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高，市领导范燕青、王伟成、王成斌出席签约仪式。
何权在致辞中说，常州实施微型纯电动汽车技术研发和产业化项目，是清华大学与江苏合作的又一重要成果，将有力促进我省新能源汽车产业发展，加快推进经济转型升级和节能减排。江苏省对这一项目高度重视，研究采取了相关政策措施，给予科技经费扶持。项目实施两年来，合作各方做了大量富有成效的工作，取得了重要的技术突破，为产业化打下了良好的基础。同时，润物控股有限公司加盟，将为项目及早实现产业化注入新的活力。
何权希望常州按照三方合作协议的要求，科学制定规划，完善相关政策，提供优质服务，加快推进步伐，使电动汽车示范基地及产业园早启动、早投产、早见效。
范燕青对项目签约表示祝贺。他说，当前国家和省都出台了一系列支持纯电动汽车发展的优惠政策，纯电动汽车发展正面临着前所未有的机遇。希望合作成立的新公司高起点规划，高水平设计，高效率推进示范基地建设；充分发挥资源整合的优势，牢固树立人才优先的理念，将常州的纯电动汽车示范基地及产业园打造成世界一流的产业高地、创新高地和人才高地。
范燕青表示，市委、市政府将全力支持示范基地及产业园建设。全市各相关部门要合力联动，切实加大支持力度，提高办事效率，对土地、规划、环保等报批限时办理，实行全程跟踪服务，为清华麦科卡纯电动汽车在常州的发展创造最佳环境。
康克军和市长王伟成以及润物控股有限公司董事长陈远，共同签署战略合作协议。
市委秘书长常青出席签约仪式。
2003年，我市和清华大学签定产学研合作协议，全面推进校地合作。2008年，清华大学节能与新能源汽车工程中心在科教城落户，并建立科研成果转化基地――常州麦科卡电动车辆科技有限公司，从事纯电动汽车整车及电控、电机等核心部件的研发和产业化。两年来，公司在国家、省、市等各级政府的大力扶持和帮助下，已掌握具有国际先进水平和完全自主知识产权的四轮智能驱动平台技术和整车优化设计技术，拥有技术路线、核心技术、知识产权三大领先优势。
根据此次协议，清华大学将主要负责提供技术支撑，润物控股有限公司主要负责提供项目管理、资金筹措、市场开拓等支持，市政府则在项目研发、规划、建设、土地、人才引进等方面给予优惠政策支持。该项目一期投资8亿元，先期在科教城建设纯电动汽车示范基地，同步规划建设年产30万辆纯电动汽车的电动汽车产业园。
