一向坚持控股合资公司的奇瑞汽车改变了原则。从奇瑞汽车公司确认，奇瑞与美国量子公司合资的“奇瑞量子汽车有限公司”的中外方股比已由去年初成立时的55%：45%变为50%：50%，奇瑞已失去对奇瑞量子控股权。
对此，奇瑞汽车相关负责人表示，这一变化是因为奇瑞的经营方向在年初进行了调整。
奇瑞汽车董事长尹同跃曾一再对外表示，奇瑞合资有两大原则：一是不出现金；二是要控股。在这两项原则之下，奇瑞量子公司于去年年初成立，总投资9.5亿美元，注册资本5亿美元，其中奇瑞以土地和技术出资2.75亿美元，占注册资本的55%；以色列企业集团旗下的子公司——美国量子公司出资2.25亿美元，占注册资本的45%。
奇瑞量子公司因改变了中国汽车工业多年来的传统合资方式，变中方技术输入为技术输出而备受业界关注。而尹同跃主张的合资两大原则也因为改变了多数中外汽车整车合资企业50%：50%的股权比例，从而多数时候中方没有发言权，甚或为争发言权而影响企业发展的现状，显得意义非凡。
有鉴于此，奇瑞失去合资公司的控股权一事广受关注。有消息称，外方要减少投资以改变了合资公司的中外方股比。
但奇瑞汽车新闻发言人金弋波否认外方要减少投资的说法，他表示，中外方股比的变化是因为奇瑞的经营方向在年初做了调整。不过，他并未解释哪些方向做了调整。
